剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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商品訊息描述

2.8kg超輕量車體與多項貼心設計,外出毫無負擔的最輕鬆選擇

Magical Air 羽量版,同級最輕量!擁有同級最輕量(2.8Kg)*,不論上下樓梯、搭乘大眾交通工具時更輕鬆又自在!

具寬廣型座艙空間,讓baby乘坐空間更寬廣!車輪3D立體環繞吸震系統可輕鬆應付來自任何角度的障礙。按鈕式開放型扶手,單手一按即可輕鬆打開前扶手,寶寶上下車最方便!











商品訊息特點







好康推推

使用期間:6個月起? 3 歲為止
體重制限:15kg以下
尺寸:
開:W440×D735?760×H970(mm)
閉:W440×D315×H895(mm)
重量:2.8kg
靠背角度:無段可調式 118°?135°
製品安全協?A型SG合格品; 台灣CNS基準合格認證產品
保固:1年















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中秋前夕,卻傳出大埔張藥師身亡消息,令人鼻酸。台北大學副教授廖本全撰文「超完美暴政:絕望與恐懼的窮途末路」,面對殺人暴政,台灣社會可願成就張森文先生,對殺人的體制以及當權者「追根究底」?

由於時值天兔颱風襲台,廖本全說,媒體稱天兔是「完美風暴」,但是在這個颱風天,他要向台灣社會控訴政府的「超完美暴政」,那是用絕望和恐懼奪走張森文先生的一切。

廖本全寫道,張森文熱賣中先生,一個老實、忠厚又體貼的人,不太說話,見朋友就是噓寒問暖。他,不傷害別人,連抗議都不會罵人。體貼到了極點,臨別前,竟還不忘叮嚀太太,要向所有的關心者道謝。當「道謝」二字,從張太太的口中說出時,「我就再也強忍不住淚水了」。

他,深愛著與太太白手撐起的家,那是情感、記憶與苦難交錯的屋宇,曾是他的一切,竟也成為他哀愁的起點。他,疼愛太太與小孩,放不下家人,對他而言,守護完整的家,只是對家人疼愛的開端。但最放不下的終究放下了,失去了愛的開端,竟只能選擇愛的終結,這是張森文先生的悲劇。

這一條絕路,如何被鋪陳出來?絕望與恐懼的深淵,如何讓他徹底崩潰,懇請社會應追根究底。張先生剛剛退休,正希望全力以赴為家人保有家園,孰料這個夏天家園毀壞湮滅、消失殆盡。國家本應努力保護他的財產權、工作權與生存權,竟反被國家暴政給強奪。這叫做「奪走一切」,家毀、人亡,一點點也不留。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



交通部今(26)日指出,全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務!

鑒於國內已逐步邁入高齡化社會,使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障交換禮物 礙運具外出或旅遊需求與日俱增,為提供行動不便者另一種運具選擇,交通部規劃並補助車輛,與台中市政府及客運業者攜手合作,率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務,以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。

交通部考量現行大客車輪椅區設置,多以一至二處為限,致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制,為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門,且因應老年化社會發展趨勢,及?量業者營運之需求等面向,規劃通用無障礙大客車服務,除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則,提昇搭乘便利性外,並以強化身心障礙者(及其輪椅)使用需求及落實相關安全防護(快拆型束縛設施、三點式安全帶等)為主軸,打造一個安全舒適乘車環境。

為使通用無障礙大客車快速到貨網拍 使用上更為靈活,輪椅區採彈性規劃方式,並於輪椅區附近配置陪伴者座位,以利陪伴者便於照顧。

台中客運為配合政府政策,積極推動通用無障礙大客車示範路線服務,其駕駛人均經過精挑細選,並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練,透過實際體驗,讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務,除可滿足行動不便者出門交通需求外,提供團體規劃無障礙觀光旅遊,客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。

通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始,象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示,日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念,以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活,交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線,其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動,並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。



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